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Oct 11, 2023Il calo della domanda di acciaio pesa sul settore dei monovolume
Una serie di diminuzioni dei profitti trimestrali da parte delle compagnie di trasporto marittimo di container non sarà ancora sufficiente a trascinare il settore in rosso nel 2023, afferma l’analista John McCown.
Data la breve durata della chiusura dei porti e dei terminal, gli impatti sono apparsi minimi poiché Jacksonville, Savannah e Charleston hanno ripreso le normali operazioni.
Per un gran numero di categorie di prodotti, la delocalizzazione dell’approvvigionamento comporta una logistica meno efficiente, una qualità occasionalmente inferiore e costi complessivamente più elevati in un momento in cui il controllo dei costi sta rapidamente assumendo una priorità maggiore per gli spedizionieri.